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पर 5वां दिसंबर 2023, बिहार सरकार ने एक व्यापक मंजूरी दे दी है इलेक्ट्रिक वाहन (ईवी) नीति 2023 के लिए पाँच वर्ष, राज्य में पर्यावरण-अनुकूल परिवहन को बढ़ावा देने और वायु प्रदूषण को कम करने के लिए।
उद्देश्य:
नीति का लक्ष्य प्राप्त करना है 15% बिहार में खरीदे गए और पंजीकृत किए गए नए वाहनों में से अधिकांश इलेक्ट्रिक वाहन हैं 2028.
उद्देश्य:
- इलेक्ट्रिक वाहन परिवहन पारिस्थितिकी तंत्र विकसित करने के लिए बिहार को एक मॉडल राज्य बनाना।
- राज्य में ईवी चार्जिंग बुनियादी ढांचे का एक सुलभ और मजबूत नेटवर्क विकसित करना।
- इलेक्ट्रिक मोबिलिटी और डेटा एनालिटिक्स, आईटी, आर एंड डी आदि जैसे संबंधित सहायक क्षेत्रों में स्टार्टअप और निवेश को प्रोत्साहित करना।
- वायु प्रदूषण को कम करके पर्यावरण की गुणवत्ता में सुधार करना
प्रोत्साहन और सब्सिडी:
ईवी नीति इलेक्ट्रिक वाहनों को अपनाने के लिए प्रोत्साहित करने के लिए विभिन्न उपाय पेश करती है, जैसे:
1). इलेक्ट्रिक दोपहिया वाहन:
- ₹ 5,000/- प्रति किलोवाट खरीद प्रोत्साहन, अधिकतम तक पहला 10,000 इलेक्ट्रिक दोपहिया वाहन (बिहार में खरीदे और पंजीकृत), की ऊपरी सीमा के साथ ₹10,000/- एससी/एसटी के लिए प्रति वाहन और अधिकतम ₹7500/- दूसरों के लिए प्रति वाहन.
- मोटर वाहन कर में 75% की छूट शुरुआती 10,000 इलेक्ट्रिक दोपहिया वाहनों के लिए, उसके बाद 50% बाद की खरीदारी के लिए छूट.
- लाइसेंस प्राप्त एग्रीगेटर्स के लिए विशिष्ट वर्षों में अपने बेड़े में इलेक्ट्रिक दोपहिया वाहनों का प्रतिशत बनाए रखने का आदेश।
- 2028 तक इलेक्ट्रिक दोपहिया वाहनों के संचालन को प्रोत्साहित करने वाले एग्रीगेटर्स के लिए परमिट शुल्क में छूट।
2). इलेक्ट्रिक थ्री-व्हीलर (यात्री वाहन):
- 50% पॉलिसी अवधि के दौरान इलेक्ट्रिक तिपहिया वाहनों के लिए मोटर वाहन कर में छूट।
- नए पंजीकृत इलेक्ट्रिक तिपहिया वाहनों के लिए परमिट शुल्क में छूट।
3). इलेक्ट्रिक थ्री-व्हीलर (माल ढुलाई):
- 50% इलेक्ट्रिक तिपहिया वाहनों (माल ढुलाई) के लिए मोटर वाहन कर में छूट।
- नए पंजीकृत इलेक्ट्रिक तिपहिया मालवाहक वाहनों के लिए परमिट शुल्क में छूट।
4). इलेक्ट्रिक फोर-व्हीलर:
- ₹10,000/- प्रति किलोवाट खरीद प्रोत्साहन, पहले के लिए अधिकतम तक 1,000 इलेक्ट्रिक चार पहिया वाहन, की ऊपरी सीमा के साथ ₹1,50,000/- एससी/एसटी के लिए प्रति वाहन और अधिकतम ₹1,25,000/- दूसरों के लिए।
- 75% शुरुआती 1,000 इलेक्ट्रिक चार पहिया वाहनों के लिए मोटर वाहन कर में छूट, इसके बाद 50% बाद की खरीदारी के लिए छूट.
- दोपहिया वाहनों के मामले में लाइसेंस प्राप्त एग्रीगेटर्स के लिए समान आदेश।
- 2028 तक इलेक्ट्रिक चार पहिया वाहनों के संचालन को प्रोत्साहित करने वाले एग्रीगेटर्स के लिए परमिट शुल्क में छूट।
5). हल्के इलेक्ट्रिक मोटर वाहन (माल ढुलाई):
- 50% हल्के इलेक्ट्रिक मोटर वाहनों (माल ढुलाई) के लिए मोटर वाहन कर में छूट।
- सभी हल्के इलेक्ट्रिक मोटर वाहनों (माल ढुलाई) के लिए परमिट शुल्क में छूट।
6). भारी इलेक्ट्रिक मोटर वाहन (बस और माल ढुलाई):
- 75% भारी इलेक्ट्रिक मोटर वाहनों (बस और माल ढुलाई) के लिए पहले दो वर्षों के लिए मोटर वाहन कर में छूट।
- आगामी वर्षों के लिए 50% की छूट।
- पॉलिसी अवधि के दौरान सभी भारी इलेक्ट्रिक मोटर वाहनों के लिए परमिट शुल्क में छूट।
7). सभी श्रेणियों के लिए सामान्य प्रावधान:
- ईवी मालिकों के लिए पुराने वाहनों के लिए प्रोत्साहन समाप्त करना।
- प्रोत्साहन लागू केवल ईवीएस का अनुपालन करने के लिए यश (भारत में (हाइब्रिड और) इलेक्ट्रिक वाहनों को तेजी से अपनाना और विनिर्माण करना प्रत्येक श्रेणी के लिए योजना की प्रौद्योगिकी परिभाषा।
- नगरपालिका अधिकारियों द्वारा निजी ईवी के लिए रियायती पार्किंग प्रदान की जाती है।
- अन्य राज्य सरकार की योजनाओं के तहत समान प्रोत्साहन का दावा करने पर सीमा।
8). चार्जिंग स्टेशन इंफ्रास्ट्रक्चर:
- बिहार में सुलभ ईवी चार्जिंग स्टेशन स्थापित करने पर ध्यान दें।
- विभिन्न चार्जर श्रेणियों के लिए प्रोत्साहन तीन वर्षों के लिए लागू।
- चार्जर्स को प्रकार, गति (धीमी/मध्यम, तेज़ और तेज़ CCS/CHAdeMO) और बंदूकों की संख्या (चार्जिंग पॉइंट) के आधार पर वर्गीकृत किया गया है।
- प्रोत्साहन उपकरण/मशीनरी खरीद और स्थापना लागत को कवर करता है।
9). चार्जिंग स्टेशनों के लिए परिचालन मॉडल:
9.1). निजी चार्जिंग स्टेशन:
- आवासीय उपयोग के लिए, स्थापना के लिए प्रोत्साहन प्रदान किया गया।
9.2). अर्ध-सार्वजनिक चार्जिंग स्टेशन:
- निजी और व्यावसायिक उपयोग दोनों के लिए, स्थापना के आधार पर प्रोत्साहन प्रदान किया गया।
- प्रति स्थान अधिकतम 5 ईवी चार्जर।
9.3). सार्वजनिक चार्जिंग स्टेशन (पीसीएस):
- सरकारी एवं निजी भूमि पर व्यावसायिक उपयोग हेतु स्थापित।
- पीसीएस स्थापित करने वाली संस्थाओं के लिए विभिन्न प्रोत्साहन।
- विद्युत मंत्रालय के दिशानिर्देशों का अनुपालन।
10). बिजली शुल्क:
- सार्वजनिक और अर्ध-सार्वजनिक चार्जिंग स्टेशनों के लिए उचित दर पर बिजली।
- 30% पहले तीन वर्षों के लिए पावर टैरिफ पर सब्सिडी।
- परिवहन विभाग द्वारा दी जाने वाली सब्सिडी।
- नवीकरणीय ऊर्जा की आपूर्ति को प्रोत्साहन।
11). पुनर्चक्रण पारिस्थितिकी तंत्र - बैटरी और इलेक्ट्रिक वाहन:
- बैटरी के पुन: उपयोग को प्रोत्साहन और रीसाइक्लिंग व्यवसायों को बढ़ावा देना।
- बैटरी के पुन: उपयोग की नीति उद्योग विभाग द्वारा अधिसूचित की जाएगी।
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नीति का कार्यान्वयन:
- त्रिस्तरीय व्यवस्था निर्देशों, निगरानी और कार्यान्वयन के लिए।
- राज्य स्तरीय ईवी संचालन समिति, ईवी निगरानी समिति (परिवहन विभाग), और जिला स्तरीय ईवी समिति.
- नीति कार्यान्वयन की निगरानी के लिए परिवहन विभाग ईवी निगरानी समिति।
- मुद्दों की त्रैमासिक समीक्षा और समाधान करने के लिए जिला स्तर पर जिला स्तरीय ईवी समिति।
वैश्विक मान्यता:
द्वारा बिहार इलेक्ट्रिक वाहन नीति पर प्रकाश डाला गया विश्व संसाधन संस्थान (डब्ल्यूआरआई) भारत सीईओ माधव पई संयुक्त राष्ट्र जलवायु परिवर्तन पक्षों का सम्मेलन (COP-28) में दुबई थीम वाले सत्र के दौरान 'अग्रणी ई-बस परिवर्तन: वैश्विक अनुभव और सीखना', स्थायी प्रथाओं को बढ़ावा देने और जलवायु परिवर्तन से निपटने के लिए राज्य की प्रतिबद्धता को प्रदर्शित करता है।
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